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什么是二系悬挂空气弹簧是疲劳测试视频


什么是二系悬挂空气弹簧是疲劳测试视频

空气悬挂弹簧最大的特点就是弹簧的弹性系数可以自动调节,也就是弹簧的软硬可以根据用车需求进行调节。比如行驶在高速公路,悬挂可以变硬,以此提高车辆的稳定性;如果是低速行驶,控制单元会将悬挂变软,因为控制单元认为长时间低速行驶,车辆正在经过颠簸路面,所以将悬挂调软提高减震舒适性。
当然空气弹簧受豪车青睐肯定不止上面这一特点,它还将传统的底盘升降技术做了完美的融入。高速时,车身高度会自动降低,提高车辆高速行驶的稳定性以及降低风阻和油耗。总而言之空气弹簧的存在就能保证车辆的平稳行驶,我想这也是豪车舒适性很高的原因之一。
至于为什么空气弹簧只有在豪车上应用广泛,可能就是因为它的各方面价格都比其他传统的悬挂的要高。不过汽车空气弹簧在发达国家就已经流行于汽车行业之中,它们的客车和货车基本上都会配备空气悬挂的。

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